ഇലക്ട്രോണിക് ട്രക്ക് സ്കെയിൽ അതിൻ്റെ സൗകര്യപ്രദവും വേഗതയേറിയതും കൃത്യവും അവബോധജന്യവുമായ സവിശേഷതകൾ കാരണം ദേശീയ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ കൂടുതൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.എല്ലാത്തരം ഇലക്ട്രോണിക് ട്രക്ക് സ്കെയിലുകളും എങ്ങനെ പരിപാലിക്കാം, സിസ്റ്റം പരാജയപ്പെടുകയും ഉപയോഗത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ പരാജയത്തിൻ്റെ കാരണം വേഗത്തിലും കൃത്യമായും കണ്ടെത്തുക, അങ്ങനെ അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിനും പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിനും.ട്രക്ക് സ്കെയിൽ ഉപയോക്താക്കളുടെ പ്രധാന ആശങ്ക ഇതാണ്.
ഇലക്ട്രോണിക് ട്രക്ക് സ്കെയിൽ സിസ്റ്റം സാധാരണയായി വെയ്റ്റിംഗ് ഡിസ്പ്ലേ ഉപകരണം, വെയ്റ്റിംഗ് സെൻസർ, മെക്കാനിക്കൽ ഘടന, മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.സാധാരണ തകരാറുകളെ പ്രധാനമായും വെയ്റ്റിംഗ് ഡിസ്പ്ലേ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് തകരാർ, വെയ്റ്റിംഗ് സെൻസർ തകരാർ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഇലക്ട്രോണിക് ട്രക്ക് സ്കെയിലിൻ്റെ ലളിതമായ ഘടന കാരണം, തകരാർ സംഭവിക്കുമ്പോൾ, കാരണം വിലയിരുത്താൻ കഴിയാത്തപ്പോൾ, കാരണം കണ്ടെത്താൻ ഉന്മൂലനം രീതി ഉപയോഗിക്കാം.
സെൻസറുകൾ ഭാരപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള പരാജയകാരണ പരിശോധന
1.ഇൻപുട്ട് ഇംപെഡൻസ്, ഔട്ട്പുട്ട് ഇംപെഡൻസ് അളക്കുക, സെൻസറിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം വിലയിരുത്തുക.സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്ന് പ്രത്യേകമായി വിലയിരുത്തേണ്ട സെൻസർ നീക്കം ചെയ്യുക, യഥാക്രമം ഇൻപുട്ട് ഇംപെഡൻസും ഔട്ട്പുട്ട് പ്രതിരോധവും അളക്കുക.ഇൻപുട്ട് ഇംപെഡൻസും ഔട്ട്പുട്ട് ഇംപെഡൻസും വിച്ഛേദിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, വെയ്റ്റിംഗ് സെൻസർ സിഗ്നൽ കേബിൾ വിച്ഛേദിച്ചിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക.സിഗ്നൽ കേബിൾ കേടുകൂടാതെയിരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, സെൻസർ സ്‌ട്രെയിൻ ഗേജ് കത്തിക്കുന്നു.അളക്കുന്ന ഇൻപുട്ട് ഇംപെഡൻസും ഔട്ട്പുട്ട് ഇംപെഡൻസ് റെസിസ്റ്റൻസ് മൂല്യങ്ങളും അസ്ഥിരമാകുമ്പോൾ, സിഗ്നൽ കേബിളിൻ്റെ ഇൻസുലേഷൻ പാളി തകരാം, സിഗ്നൽ കേബിളിൻ്റെ ഇൻസുലേഷൻ പ്രകടനം കുറയാം, അല്ലെങ്കിൽ സെൻസറിൻ്റെ ബ്രിഡ്ജും എലാസ്റ്റോമറും ഈർപ്പം കാരണം മോശമായി ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്തേക്കാം. .
2.ലോഡ് സെല്ലിൻ്റെ പൂജ്യം ഔട്ട്പുട്ട് സിഗ്നൽ മൂല്യം പൂർണ്ണ സ്കെയിൽ ഔട്ട്പുട്ട് സിഗ്നലിൻ്റെ ±2% നേക്കാൾ ചെറുതാണ്.ഇത് സ്റ്റാൻഡേർഡ് പരിധിക്ക് അപ്പുറത്താണെങ്കിൽ, ലോഡ് സെൽ ഓവർലോഡ് ചെയ്തതും എലാസ്റ്റോമറിൻ്റെ പ്ലാസ്റ്റിക് രൂപഭേദം വരുത്തിയതുമാകാം, അതിനാൽ വെയ്റ്റിംഗ് സെൻസർ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല.സീറോ ഔട്ട്പുട്ട് സിഗ്നൽ ഇല്ലെങ്കിലോ സീറോ ഔട്ട്പുട്ട് സിഗ്നൽ വളരെ ചെറുതാണെങ്കിൽ, ലോഡ് സെൽ കേടായേക്കാം അല്ലെങ്കിൽ സ്കെയിൽ ബോഡിയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പിന്തുണയുണ്ട്, ഇത് വെയ്റ്റിംഗ് സെൻസർ എലാസ്റ്റോമറിൻ്റെ അദൃശ്യമായ മാറ്റത്തിന് കാരണമാകുന്നു.
3.ആദ്യം, നോ-ലോഡ് ഔട്ട്പുട്ട് സിഗ്നൽ മൂല്യം വെയ്റ്റിംഗ് സെൻസറിൻ്റെ റെക്കോർഡ് എടുക്കുക, തുടർന്ന് ട്രക്ക് സ്കെയിൽ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ ശരിയായ ലോഡ് ചേർക്കുക, അതിൻ്റെ ഔട്ട്പുട്ട് സിഗ്നൽ മൂല്യത്തിൻ്റെ മാറ്റം അളക്കുക, അതായത് അതിൻ്റെ മാറ്റവും ലോഡ് മൂല്യവും അനുബന്ധ അനുപാതത്തിലേക്ക്, വിശദീകരിക്കുക കാരണം തടസ്സമില്ലാതെ സെൻസർ.ഉചിതമായ ലോഡ് പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ, സീറോ ഔട്ട്പുട്ട് സിഗ്നൽ മൂല്യവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഔട്ട്പുട്ട് സിഗ്നൽ മൂല്യത്തിന് വ്യക്തമായ മാറ്റമോ ചെറിയ മാറ്റമോ ഉണ്ടാകില്ല, ഇത് സെൻസർ സ്‌ട്രെയിൻ ഗേജും ഇലാസ്റ്റിക് ബോഡിയും തമ്മിലുള്ള മോശം അഡീഷൻ മൂലമോ ഈർപ്പം മൂലമുണ്ടാകുന്ന പരാജയം മൂലമോ ഉണ്ടാകാം. ഇലാസ്റ്റിക് ശരീരം.ശരിയായ ലോഡ് ചേർക്കുമ്പോൾ, ഔട്ട്പുട്ട് സിഗ്നൽ ഔട്ട്പുട്ട് സിഗ്നൽ മൂല്യത്തേക്കാൾ വളരെ വലുതാണ് അല്ലെങ്കിൽ അതിൻ്റെ ഔട്ട്പുട്ട് സിഗ്നൽ ചിലപ്പോൾ സാധാരണ ചിലപ്പോൾ വളരെ വ്യത്യാസപ്പെട്ടേക്കാം വെയ്റ്റിംഗ് സെൻസർ സിഗ്നൽ കേബിളിൻ്റെ ഈർപ്പം അല്ലെങ്കിൽ എലാസ്റ്റോമർ പ്ലാസ്റ്റിക് രൂപഭേദം മൂലമുണ്ടാകുന്ന സെൻസർ ഫോഴ്‌സ് ഓവർലോഡ് കാരണം ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല. ഉപയോഗിക്കുക, അതേ സമയം സെൻസർ ബ്രിഡ്ജ് ഷോർട്ട് പാത്തും അത്തരം പ്രതിഭാസത്തിന് കാരണമാകും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ-19-2022
